在產(chǎn)業(yè)同質化日趨嚴重的時代背景下，車子市場的競爭方式已漸漸轉變。如今的車子市場競爭更多的是取決于消費者，消費者心智是企業(yè)存亡的關鍵所在。而在這個行業(yè)上，車子品牌戰(zhàn)略成功例子有哪些值得我們借鑒與學習的？

在車子品牌煥新向上的趨勢下，去年的品牌營銷活動受疫情影響呈現(xiàn)出線上和線下結合的戰(zhàn)略齊發(fā)，不管是電動車行業(yè)還是大型汽車行業(yè)的車企都參與帶貨、各種類型的品牌日活動以及車展等環(huán)節(jié)。在疫情好轉以后得到集中釋放，從而帶動了銷量提升。接下來通過臺鈴、寶馬和長城汽車了解一下其戰(zhàn)略定位與品牌戰(zhàn)略。

一、臺鈴

臺鈴電動車的品牌戰(zhàn)略是“節(jié)能省電、跑得更遠”。而事實上也是如此，身邊更多人選擇臺鈴電動車的原因也是因為它一次充電能跑得更遠的原因。

臺鈴品牌戰(zhàn)略用“更加節(jié)能省電、品質更好更耐用、20項五星級省電保養(yǎng)”三大核心優(yōu)勢，全面支撐“跑得更遠”的品牌定位，為了讓電動車跑得更遠，哪怕多跑一公里，臺鈴都會全力以赴。

臺鈴電動車品牌戰(zhàn)略從產(chǎn)品、行業(yè)、社會、相關利益者等多個維度釋放品牌，以實現(xiàn)全方位跑得更遠。其品牌定位的核心支撐為臺鈴掌握的獲得國家發(fā)明專利節(jié)能省電核心科技——“云動力系統(tǒng)”。目前，臺鈴已通過韓國、歐盟認證以及中國3C、國家節(jié)能產(chǎn)品認證，成為了政府采購優(yōu)先選擇品牌。而且其搭載60V22Ah電池的臺鈴米拉電動車，以全程直播的形式在全國開展巡回里程挑戰(zhàn)賽，率先在行業(yè)中實現(xiàn)了“一次充電跑出112公里”傲人戰(zhàn)績。

二、寶馬

寶馬品牌戰(zhàn)略以“駕駛的樂趣和瀟灑的生活方式”，不遺余力地提升汽車的操控性能，使駕駛汽車轉變成成一種樂趣、一種享受。

寶馬品牌戰(zhàn)略以幾種不同車型來滿足不同的消費人群，通過三系列定位是年輕，運動。而三系列原為中小型車，新三系列有三種車體變化：四門房車、雙座跑車、敞棚車和三門小型車，共有七種引擎，車內空間寬敞舒適。寶馬三系列敞篷車和運動型多功能車是寶馬家族的新寵，以浪漫和實用將力量、典雅和樂趣集于一身的品牌戰(zhàn)略。

寶馬品牌戰(zhàn)略還通過五系列定位于商務，運動。備有強力引擎的中型房車五系列是寶馬的新發(fā)明，五系列除了在外形上比三系列大，它們的靈敏度是相似的。擁有兩種車體設計的五系列配有從1800馬力到4000馬力的引擎，四個、六個或八個汽缸。五系列提供多樣化的車型，足以滿足人們對各類大小汽車的所有需求。

三、長城汽車

長城汽車戰(zhàn)略聚焦的品類主要是SUV、轎車、皮卡三大品類，定位于做細分市場的領導者，每個品牌擁有一個有力的定位。其車品牌戰(zhàn)略以國際、國內兩個市場保持著領先優(yōu)勢，因此連續(xù)多年保持了中國汽車出口數(shù)量、出口額第一。

長城汽車品牌戰(zhàn)略通過專業(yè)的定位咨詢聚焦到SUV這個品類，所以后不再開發(fā)轎車產(chǎn)品，全面轉向SUV。長城汽車的一個重要動作是，重新進行了品牌梳理。不再讓各品類都使用長城品牌，而是分別在SUV領域用哈弗品牌，轎車領域用騰翼品牌，皮卡則用風駿品牌，每個品牌要代表一個品類，每個品牌由專門的團隊從產(chǎn)品開發(fā)到營銷進行專門負責。

  由此，長城汽車進入全面打造“品類品牌”的階段。此后，長城汽車品牌戰(zhàn)略轉型順風順水，聚焦城市經(jīng)濟型SUV的哈弗H6利潤率超過保時捷，從而達到銷量頂流。

品牌作為車子與消費者之間聯(lián)絡的橋梁，出來精準的車子品牌定位突出產(chǎn)品優(yōu)勢以外，與同行業(yè)競爭者之間形成品牌競爭力，以成為消費者優(yōu)先選擇的車子品牌，最終為自身品牌盈利。以上就是關于車子品牌戰(zhàn)略成功例子的介紹，有更多再共同分享。